5月7日，装载东莞制造锂电板居品的集装箱从东莞创机电业成品有限公司启运，货车约90分钟后抵达深圳盐田港，被平直吊装上“MORTEN MAERSK（莫滕·马士基）”轮发往国际市集，这绚丽着莞深锂电板海运出口“一箱制”新样式完成首单运载，认真参预常态化开动，为粤港澳大湾区跨境生意便利化再添一项焦灼轨制翻新后果。今后，安妥条目的东莞锂电板居品在“家门口”完成梭巡后，即可“一箱到底”直达盐田港装船出海，瞻望将职业东莞400多家锂电板坐蓐企业，助力约2.8万个集装箱从盐田港高效出海。

当作寰球焦灼的锂电板坐蓐基地，东莞锂电板居品出口需求繁盛。当年，东莞坐蓐的锂电板运到盐田港后，需要恭候海事等港口单元开箱梭巡才智装船。一朝遇上梭巡岑岭，每每需要滞港恭候，产生吊装、堆存、东谈主工等突出用度，不仅加多了企业出口物流资本，也影响了出口践约效用。

这次落地的“一箱制”新样式，由东莞、盐田两地海事部门协同推出，锂电板居品在东莞产地完成梭巡后，除额外情况外，盐田海事局不再重叠开箱梭巡，舍弃“一次梭巡、一箱到底”。同期，海事部门沟通海关、商务、政数等部门买通数据接口，危包证等法定单证舍弃跨部门数据分享和在线核验，一分彩app官方下载企业“一次录入、多方复用”，无需重叠提交纸质材料，全历程办理效用大幅升迁。

新样式落地后，东莞企业在备货阶段即可肯求海事部门上门梭巡，居品梭巡及格后即可直达盐田港装船出海，有用破解了港口滞港梭巡的痛点。“以前货色到了盐田港还要等梭巡，目下在东莞备货时，海事部门就能上门梭巡，及格后平直装船，效用升迁相配昭着。”东莞创机电业成品有限公司旅社部负责东谈主李孔泳说。新样式可大幅升迁物流时效，经测算，该样式落地后，单箱可从简物流资本约2万元，举座物流技能裁汰超20%。

首批试点企业共三家，包括东莞创机电业成品有限公司、广东博力威科技股份有限公司、东莞英达电子有限公司。东莞海事局危管防污处三级主持杜洪光先容，“这相似式深入东莞锂电板产业与盐田港水路运载资源的联动交融，接下来咱们将逐步扩大试点范围，让更多企业享受到‘一箱制’带来的便利。”

当作寰球单体费解量最大的集装箱船埠之一，2025年盐田港累计完成集装箱费解量1610.9万尺度箱，每周提供超百条航路相接寰球。盐田海事局沙头角海巡端正大队队长王刚示意，“一箱制”是粤港澳大湾区海事监管与职业保险一体化缔造的胜利履行，舍弃了监管关隘前移、限度跨域互认，既保险了锂电板居品运载安全，又大幅虚拟了企业物流资本。该样式为寰宇危机货色跨境运载跨区域监管提供了可复制、可握行的“大湾区莳植”。

据了解，目下“一箱制”适用对象为列入白名单的锂电板坐蓐和出口企业。企业可通过东莞海事部门了解具体通告历程和试点条目。

文、图/广州日报新花城记者：李妍 通信员：蓝童

视频/广州日报新花城记者：李妍 通信员：蓝童广州日报新花城剪辑：李琳一分彩app下载

开云体育(中国)官方网站

• 一分彩app下载
• 湾区
• 粤港
• 澳大
• 一箱到底